解决方案—航空航天航空行业航空，一种复杂而有战略意义的人类活动。指飞行器在地球大气层中的飞行活动，以及与此相关 的科研教育、工业制造、公共运输、专业作业、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。而 航空器的设计是一项复杂、周期很长、技术含量非常高的工作，其研发过程充满了挑战性。 航空工业是一个涉及到多学科、多专业、多层次的大型复杂系统工程，其中仿真分析及设计工作 主要包含整体与局部空气动力学计算、气动弹性计算，大型复杂结构的强度、刚度和稳定性分析，结构优化设计； 以及飞行器内部的燃油系统、 环控系统、液压系统、仪控电子系统的设计等 相关工作，涉及结构力学、空气动力学、热力学、流体力学、材料学以及上述学科之间的交叉。 要实现以上设计目标就需要解决大量的工程问题， 就需要应用现代先进的CAE仿真技术来提高研 发设计能力，有效指导新产品的研发设计，节省产品的开发成本，缩短开发周期。
相关软件及模块： 定制化开发平台及模块：TT-Foundation，参数化几何引擎，自动网格引擎，自主CFD求解器， 自主FEA求解器，前后处理器，优化器，数据库 透平机械集成设计软件TurboTides 系统级流体管网分析软件FlowSystem 飞机气动外形设计优化软件 智能优化软件OptiPro 超大规模网格生成软件TT-Mesh 模型降阶软件ROM Builder 飞行器红外特性分析软件 飞机气动外形设计优化 飞机总体布局设计涉及到气动、强度、舒适性、噪声、疲劳寿命、结构优化等多方面的工程问 题，而气动设计是其中至关重要的环节。气动设计需要对飞机的机身、前机翼、尾翼、垂尾、舵 面等气动部件进行完善的空气动力学仿真，太泽科技自主研发的飞机气动外形设计优化软件可以 实现对关键部件的参数化几何建模、超大规模网格划分、CFD求解和自动优化。 翼型参数化几何建模 使用通用CAD软件工具来实现前机翼、尾翼、垂尾的三维几何建模无法有效满足参数化的要求。 太泽通过自主研发的参数化几何引擎实现对翼型的参数化建模，主要通过形状函数和类型函数对 各种通用和特殊翼型建立数学描述。参数化后的几何模型可以用于自动优化流程，将工程师从复 杂低效的手工迭代优化流程中解放出来。
超大规模CFD网格生成 太泽自主研发的网格生成器可以对飞机整机或气动部件快速生成亿级超大规模网格，包括面网格 和体网格，可用于光学、气动、电磁分析。该技术相较于市场上的商用网格生成器具有更高精度 和效率，并支持网格自动修复，边界层网格自动加密，可以针对几何模型自动生成结构或非结构 的网格，也保留了专家模式可对局部网格进行手动调整。
基于AI/ML的智能优化器 该优化器是基于AI的第四代智能优化器，擅长以小样本解决大变量优化问题。在设计阶段，工程 师可以自行选择设计变量、设计约束与设计目标，优化模块将能自动训练机器学习模型用于自动 迭代，并以极快的收敛速度为用户寻找全局最优方案。在多目标优化决策中，优化模块还可提供 多个优化方案供用户自行选择。 对于飞机气动优化设计，优化器可以自行驱动调整气动部件的几何参数生成新的几何模型，并驱 动网格划分-CFD计算-结果采集的仿真流程，自动迭代直至达到设计目标，无需DOE，最大限度 简化工程师的工作难度。 燃油/环控/液压系统级流体管网仿真 飞机的燃油、环控、液压系统内部有大量的泵、阀、管路等流体元件，形成的管网系统复杂，进 行系统级计算时往往要耗费大量时间。而太泽研发的系统级热流体管网仿真软件FlowSystem可 以很方便地对这些管网系统进行建模、仿真，从而对流动性能进行评估，并优化设计性能。 该管网软件可以解决航空设计用户关心的瞬态计算、稳态计算、惯性计算、压力分布计算、应力 计算、流固耦合传热、多组分浓度计算、离心力计算、相变、水锤、可变几何计算等问题。并包 含油箱、引射泵、笛形管、喷嘴、舱室、乘员等众多航空专业特殊元件。
飞机舱室传热分析 飞机舱室众多，舱室内结构复杂，飞机发动机、电子元件、各种产热设备产生的热量会影响各个 部件的传热与空气流动。因此太泽提供多种工具和方案为用户解决舱室传热仿真分析和设计优化 的问题。 包括采用管网热流体系统分析工具对封闭舱室的流固耦合传热现象进行建模仿真，或采用CFD工 具对舱室内的温度场、冷却效果、流场分布进行分析。更进一步，可以将CFD与FEA联合进行多 物理场的耦合计算，了解温度差导致的结构应力应变。
飞机结构气弹分析 飞机结构的气动弹性分析是飞行器研制过程中必须考虑的问题。飞机在起飞、降落、巡航或机动 飞行状态下，由于受到重力、气动力、过载等因素的影响，机翼会发生弹性变形，而且有些工作 工况下的变形非常大（超过2m），此变形会导致飞机的气动特性发生明显变化，所以对飞机进 行气弹分析非常重要。 太泽采用CFD/CSD多场耦合迭代求解的方式解决静气弹问题。自动将CFD结果加载到FEA网 格，再将FEA的应变结果用于CFD网格的局部修正，并将结果反馈用于CFD流体求解，如此迭代 直至收敛。 航天行业航天（Spaceflight）又称空间飞行、太空飞行、宇宙航行或航天飞行，是指进入、探索、开发和 利用太空（即外层空间）以及地球以外天体各种活动的总称。新中国的航天工业起步于1956 年，40多年来，中国在导弹武器、运载火箭、人造地球卫星和载人航天方面取得了辉煌成就，航 天工业为中国的国防建设做出了巨大贡献。 由于复杂恶劣的工作环境、极高的性能和可靠性要求，航天工程问题通常伴有高超声速、强激 波、气动加热、气弹与颤振、分离、多物理场相互作用等现象，因此航天设备的整机及零部件设 计，几乎都无一例外离不开各种高端 CAE 仿真技术的参与。 相关软件模块： 定制化开发平台及模块：TT-Foundation，参数化几何引擎，自动网格引擎，自主CFD求解器， 自主FEA求解器，前后处理器，优化器，数据库 透平机械集成设计软件TurboTides 系统级流体管网分析软件FlowSystem 飞机气动外形设计优化软件 智能优化软件OptiPro 超大规模网格生成软件TT-Mesh 模型降阶软件ROM Builder 飞行器红外特性分析软件 液体火箭涡轮泵设计 液体火箭是以液体火箭发动机作动力装置的火箭。一般由动力装置、箭体结构和控制系统等部件 组成。而动力装置中的燃料输送系统通常以涡轮泵作为主要流体动力元件。为了能保证涡轮泵的 设计更高效，在复杂工况下能满足设计要求，太泽自主研发的一体化透平设计软件TurboTides 很好地满足了航天设计单位在这方面的需求。
导弹红外特性分析 导弹的红外特性是一项重要的武器性能特性。太泽针对导弹的特殊设计特性开发了用于分析导弹 红外特性的分析软件。该软件包含的网格生成器可以高效且精确地对圆柱体状的几何模型建立专 门优化的结构化体网格和面网格，并支持几何模型修复、边界层自动加密、局部手动修改等功 能。生成的网格用于进一步的红外光学特性求解。
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